ಕಾರು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ನೀಡಲು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ.ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ, ನಮ್ಮ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವಿಧಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್, ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದಕ್ಷತೆಯು ಅವರು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಅವರು ಇರುವ ಕಾರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ವಿಕಾಸದ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.ಇದರ ಕಾರ್ಯವು ಅಕ್ಷದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಡ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದರೊಳಗೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ನಿಲುಭಾರಗಳು ಅಥವಾ ಬೂಟುಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಡ್ರಮ್ನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗದ ವಿರುದ್ಧ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡೂ ಕಾರಿನ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದಶಕಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಇತ್ತು.ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ, ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ವಾತಾಯನ ಕೊರತೆ.
ವಾತಾಯನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವು ಆಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉದ್ದಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಂತಹ ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರು ಮುರಿತದ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು.
ನಿಲುಭಾರಗಳು ಸವೆಯುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ರೀತಿಯ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಹಲವಾರು ಕಾರುಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಅವರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವಿಭಾಗದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಅಂದರೆ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಸಬ್ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ, ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಲಘು ಪಿಕ್-ಅಪ್ಗಳಲ್ಲಿ.ಈ ವಾಹನಗಳು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಫಿರ್ಯಾದಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲು ಅಥವಾ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವಾಗಿದೆ.ನೀವು ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸುಗಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರೂ, ನಿಮಗೆ ಆಯಾಸವಾಗುವ ಅಪಾಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-20-2021