ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನದ ಬದಲಿ

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳುಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಲೈನಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಿಂದ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹಿಂಡಿದ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಘರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವು ವೇಗವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತದೆ.ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್.ಘರ್ಷಣೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಘರ್ಷಣೆಯ ದೊಡ್ಡ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಲ್ನಾರಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಅರೆ-ಲೋಹ ಪ್ರಕಾರ, NAO ಪ್ರಕಾರ (ಅಂದರೆ ಕಲ್ನಾರಿನೇತರ ಸಾವಯವ ವಸ್ತು) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಕಾರ) ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂರು.

ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇತರ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳಂತೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಸ್ವತಃ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗುತ್ತಿವೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವು ವಿವಿಧ ಅಂಟುಗಳು ಅಥವಾ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧನೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳ ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಅಂತಿಮ ಪರಿಣಾಮವು ವಿಭಿನ್ನ ಘಟಕಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ಕೆಳಗಿನವು ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಚರ್ಚೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಲ್ನಾರಿನ ಪ್ರಕಾರದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು

ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಲ್ನಾರಿನ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಲ್ನಾರಿನ ಫೈಬರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ​​ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು.ಫೈಬರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಉಕ್ಕಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 316 ° C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು.ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಕಲ್ನಾರಿನ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಆಂಫಿಬೋಲ್ ಅದಿರಿನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ಕಾರಕ ವಸ್ತು ಎಂದು ವೈದ್ಯಕೀಯವಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.ಇದರ ಸೂಜಿಯಂತಹ ನಾರುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಶ್ವಾಸಕೋಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಬಹುದು, ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ರೋಗದ ಸುಪ್ತ ಅವಧಿಯು 15-30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜನರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕಲ್ನಾರಿನ.

ಘರ್ಷಣೆಯ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಕಲ್ನಾರಿನ ಫೈಬರ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಆರೋಗ್ಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಧೂಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಲ್ನಾರಿನ ಫೈಬರ್ಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ಅದು ಆರೋಗ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಬಹುದು.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(OSHA) ನಡೆಸಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಘರ್ಷಣೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಕಲ್ನಾರಿನ ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್‌ಗಳು ಮಾನವನ ಕೂದಲುಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಉಸಿರು ಸಾವಿರಾರು ಕಲ್ನಾರಿನ ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಜನರಿಗೆ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಅಂತೆಯೇ, ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಧೂಳಿನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಭಾಗಗಳು ಗಾಳಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಹಾರಿಹೋದರೆ, ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಕಲ್ನಾರಿನ ನಾರುಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಧೂಳು ಕೆಲಸದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ನ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಸಹ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಇತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಆರೋಗ್ಯ ಹಾನಿ.ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಬ್ರೇಕ್ ಧೂಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಹೊಡೆಯುವಂತಹ ಕೆಲವು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸಹ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತಿರುವ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲ್ನಾರಿನ ಫೈಬರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಆತಂಕಕಾರಿ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಫೈಬರ್ಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತಿರುವಾಗ ಅವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಟ್ಟೆ, ಮೇಜುಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ನೀವು ಯೋಚಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಫೂರ್ತಿದಾಯಕವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ವಾಕಿಂಗ್, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು), ಅವು ಮತ್ತೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತವೆ.ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಈ ವಸ್ತುವು ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ತಿಂಗಳುಗಳು ಅಥವಾ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಜನರಿಗೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಆರೋಗ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(OSHA) ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 0.2 ಕಲ್ನಾರಿನ ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಡಿಕೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ರಿಪೇರಿ ಕೆಲಸದಿಂದ ಕಲ್ನಾರಿನ ಧೂಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಧೂಳಿನ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು (ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ) ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.

ಆದರೆ ಆರೋಗ್ಯದ ಅಪಾಯದ ಅಂಶದ ಜೊತೆಗೆ, ಕಲ್ನಾರಿನ-ಆಧಾರಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.ಆಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಅಡಿಯಾಬಾಟಿಕ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬಳಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಶಾಖವನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಕಲ್ನಾರಿನ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ಹೊಸ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು.ಇವುಗಳು "ಸೆಮಿ-ಮೆಟಾಲಿಕ್" ಮಿಶ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ನಾರಿನೇತರ ಸಾವಯವ (NAO) ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ಸೆಮಿ-ಮೆಟಾಲಿಕ್" ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು

"ಸೆಮಿ-ಮೆಟ್" ಮಿಶ್ರಣ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒರಟಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಉಣ್ಣೆಯಿಂದ ಬಲಪಡಿಸುವ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನೋಟದಿಂದ (ಸೂಕ್ಷ್ಮ ನಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಣಗಳು) ಕಲ್ನಾರಿನ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಕಲ್ನಾರಿನ ಅಲ್ಲದ ಸಾವಯವ ಪ್ರಕಾರ (NAO) ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಅವು ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯವಾಗಿವೆ.

ಉಕ್ಕಿನ ಉಣ್ಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ "ಸೆಮಿ-ಮೆಟಾಲಿಕ್" ಮಿಶ್ರಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಲ್ನಾರಿನ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಹದ ಅಂಶವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರರ್ಥ "ಸೆಮಿ-ಮೆಟಾಲಿಕ್" ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗೆ ಅದೇ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಹದ ಅಂಶವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶೀತ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಡ್ರಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

"ಸೆಮಿ-ಮೆಟಲ್" ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ, ಕಲ್ನಾರಿನ ಪ್ರಕಾರದ ಕಳಪೆ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್‌ಗಳ ಕಳಪೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.ಶಾಖವನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಶಾಖವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಅದು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ ಅದು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಕುದಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಶಾಖವು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಘಟಕಗಳ ವಯಸ್ಸಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ರಿಪೇರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಮರುಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಅಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಅಲ್ಲದ ಸಾವಯವ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳು (NAO)

ಕಲ್ನಾರಿನಲ್ಲದ ಸಾವಯವ ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್, ಆರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪಾಲಿಕೂಲ್ ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು (ಕಾರ್ಬನ್, ಸೆರಾಮಿಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಬಲವರ್ಧನೆಯ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫೈಬರ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೇರಿಸಿದ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಕಲ್ನಾರಿನೇತರ ಸಾವಯವ ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಟುಗಳಿಗಾಗಿ ಕಲ್ನಾರಿನ ಸ್ಫಟಿಕಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, NAO ಪ್ರಕಾರದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಅರೆ-ಲೋಹದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಲ್ನಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ.ಇದು ಅರೆ-ಲೋಹದ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಉತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಹೊಸ NAO ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವು ಕಲ್ನಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ?ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಲ್ನಾರಿನ-ಆಧಾರಿತ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳು ಐದರಿಂದ ಏಳು ಬೇಸ್ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ಕಲ್ನಾರಿನ ಫೈಬರ್ಗಳು, ವಿವಿಧ ಸಂಯೋಜಕ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಲಿನ್ಸೆಡ್ ಎಣ್ಣೆ, ರಾಳಗಳು, ಬೆಂಜೀನ್ ಧ್ವನಿ ಜಾಗೃತಿ ಮತ್ತು ರಾಳಗಳಂತಹ ಬೈಂಡರ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ.ಹೋಲಿಸಿದರೆ, NAO ಘರ್ಷಣೆಯ ವಸ್ತುಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಹದಿನೇಳು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಲ್ನಾರಿನ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯು ಅದನ್ನು ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬದಲಿಸುವಂತೆಯೇ ಅಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಕಲ್ನಾರಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಸಮನಾಗಿರುವ ಅಥವಾ ಮೀರಿದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೊಡ್ಡ ಮಿಶ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.